膜片联轴器大概有多少种？
根据膜片的组数，可以分为单，双，多膜片联轴器。
根据固定方：定位，夹紧，键槽，胀套膜片联轴器。
根据材料来分：铝合金，不锈钢，合金钢膜片联轴器等分类方法。
双膜片联轴器螺栓配合段与法兰盘小孔配合段间隙，一般根据螺栓直径为0.20mm～0.30mm此配合段起到传递扭矩非常关键的作用，如果间隙超标换。缓冲套与膜片铆钉内孔与螺栓直径间隙为0.5mm～0.7mm，起到压紧和定位膜片作用。如果螺栓方向装锴容易造成螺栓偏斜，而膜片会因此而扭曲变形。因此，在安装螺栓时要注意螺栓方向，不要随意安装螺栓方向，否则会造成膜片扭曲，长期运转会使膜片和螺栓配合段表面、半轴节小孔处的损坏。
换膜片联轴器，重要的是安装螺栓，它的安装正确与否直接影响到膜片联轴器的性能寿命和性，否则会造成的人力和配件的浪费。因此正确安装螺栓方向是关键的一环，并千万切记不要装反和丢下任何一个小零件包括弹簧垫圈，才能使螺栓组件发挥它的优良性能，不会使联轴器其它部件损坏。
把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩非常重要的配合段，表面完好性直接影响使用性能。
膜片联轴器主要用于各种机械装置的轴系传动，如水泵（尤其是大功率、化工泵）、风机、压缩机、液压机械、石油机械、印刷机械、纺织机械、化工机械、矿山机械、冶金机械、航空（直升飞机）、舰艇高速动力传动系统、汽轮机、活塞式动力机械传动系统、履带式车辆，以及发电机组高速、大功率机械传动系统，经动平衡后应用于高速传动轴系已比较普遍。
膜片联轴器每一联轴器由若干片组成，其外缘与内缘上的螺孔分别与主从动半联轴器连接，工作时发生扭转，膜片上的成型孔是为了增加弹性，由于弹性需要内外径的差值不宜过小，一般以传递中小功率为宜。
选择联轴器类型时应注意以下事项：(1)所需传递转矩的大小和性质，对缓冲、减振功能的要求以及是否可能发生共振等。(2)由制造和装配误差、轴受载和热膨胀变形以及部件之间的相对运动等引起两轴轴线的相对位移程度。(3)许用的外形尺寸和安装方法，为了便于装配、调整和维修所 的操作空间。对于大型的联轴器，应能在轴不需作轴向移动的条件下实现装拆。
联轴器行业将呈现以下几种发展趋势：一、是型、超 、长寿命、联轴器将 发展。二、是多种材质、多种颜色、多层多腔、多种成型方法一体化的联轴器将 发展。三、是联轴器所用的钢材精炼，以原材料性能的稳定，这样的联轴器将成为市场主流产品。四、是联轴器设计、加工和各种管理将向数字化、信息化方向发展。五、是高速、、加智能化的各种联轴器加工设备将 进一步的推广和应用。六、是由于新材料在联轴器行业中的推广应用，、满足用途的联轴器将会不断发展，随之将产生一些的、为 的加工方法。七、是逆向工程、并行工程、复合加工乃至虚拟技术将 进一步发展。八、是联轴器标准化程度将不断提高？随着现代冶金工业的高速发展，对冶金企业使用的联轴器提出了高的要求。它不但要满足生产厂家高速、重载、的要求，还应满足运转平稳、传动、使用寿命长、维护简便等要求。
