滑块联轴器是由两个半联轴器和一个中间接手组成。其材质一般应用为铸钢或者铸铁较常用，其应该 为广泛在输送机带上面，滑块联轴器有两种主要的结构形式：①靠铰制孔用螺栓来实现两轴对中和靠螺栓杆承受挤压与剪切来传递转矩；②靠一个半联轴器上的凸肩与另一个半联轴器上的凹槽相配合而对中。连接两个半联轴器的螺栓可以采用 和B级的普通螺栓，转矩靠两个半联轴器结合面的摩擦力矩来传递。
滑块联轴器的轴套孔装配前的镗削、切割和键槽的修整、联轴器端面和其它表面的加工等。半联轴器的轴套孔有圆锥孔和圆柱孔两种形式，圆锥孔比圆柱孔在工艺特性上有较多的优点。联轴器的端面加工经常是套装在轴上进行的，这是为了使联轴器端面上的榫能准确地与轴 线同心，在这一加工工序中特别要注意联轴器端面与转子轴的垂直，同时应注意对中榫的相互配合是否符合要求。
滑块联轴器传递时注意事项
（1）滑块联轴器的中间弹性体材质是尼龙6，这种材质对于有很好的效果，具有很好的平衡性能和适用于高转速应用（ 高转速可达30000转/分钟），但不能处理很大的偏差，尤其是轴向偏差。较大的偏心和偏角会产生比其他伺服联轴器大的轴承负荷。滑块联轴器尼龙滑块损坏或失效，扭矩传递并不会中断，同时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩。
（2）滑块联轴器在传递不稳定扭矩的过程中，弹性元件的弹性变形随扭矩的改变而增减。由于变形的不稳定，在弹性元件相对运动的接触表面上产生外摩擦，同时在弹性元件内部还存在内摩擦。用油或脂润滑的联轴器还会产生游人析粘性摩擦。这些摩擦将吸收一部分动能（阻尼能）转化为热能，使温度升高，这就是联轴器的阻尼作用。阻尼作用能实现缓冲和衰减振动。联轴器的阻尼性能可以用阻尼系数表示。
（3）联轴器传递变扭矩时，阻尼系数大，由于摩擦而消耗的能量就多，反之，阻尼系数小，由于摩擦而消耗的能量就少。弹性联轴器虽然一般都有缓冲和减振功能，但具有某 值弹性的联轴器，并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果，有时反而会引起 强烈的振动；
