膜片联轴器装置措施：膜片联轴器装置前，应清洗两轴端面，反省端面键槽口等共同状况；膜片联轴器装置今后，正常运转一个班，反省螺钉；为了避免膜片在高速运转发作的微动磨损，招致膜片螺栓孔呈现微裂而损坏，可在膜片之间涂以二硫化钼等固体光滑剂或对膜片外表进行减磨涂层处置，高速膜片联轴器；应防止长时间超载运用和操作变乱的发作；在任务运转中，应常常反省膜片联轴器能否发作异常景象，若有异常景象发作及进维修；在能够因为运转的膜片联轴器惹起人身和设备变乱的各个场地接纳恰当的平安防护办法。注意联轴器装置的问题，正确的处理好安装的完成。定期的观察、检查、保养的工作，切合实际的做到安装。
联轴器的找正，分为四个步骤。现在仔细讲一下。
一、联轴器轴向找正：
水平方向找正不需要计算可动端的前、后脚量，在1点位将轴向和径向千分表清零，读取3点位轴向和径向千分表读数，用铜棒敲打可动端进行轴线调整。先观察轴向千分表读数，用铜棒敲打可动端的前、后脚，将3点位的轴向读数调到原来的一半。再观察径向千分表读数，用铜棒敲打可动端的中部，将3点位的径向读数也调到原来的一半。这需要反复进行调整。调整结果应使和在允许误差范围内。
二、联轴器径向找正：
联轴器找正时，应行垂直方向的调整。前、后脚垫片的厚度可通过三点检测数据计算，检测出两轴的偏移量。可动端联轴器外缘直径加上联轴器外缘到轴向千分表杆孔的距离；可动端联轴器端面到可动端前脚螺栓的距离；可动端前、后脚螺栓的距离。由以上数据，可知前、后脚垫片的厚度。若电机比固定端高，应减垫片；若电机比固定端低，应加垫片。
垂直方向调整后，各点检测数据发生了变化，应该重新在1点位置清零，重新测得2、3点的数据。调整后，只需检验和是否在允许的误差范围内即可。
三、联轴器原理找正：
将电机可动端端面圆在固定端端面上的投影近似看成正圆，由于可动端到固定端端面的距离不变。若想同时满足，可动端轴线与固定端轴线是在一条线上，只是理想的找正状态。实际找正时，先设定允许误差，当找正时产生的误差在允许误差范围内时，找正结束。在很多场合中，泵的下检测点无法进行检测，找正工作将无法进行。
四、三点打表法找正步骤：
(1)在固定端和可动端的联轴器上分别固定磁性固定座、测量杆和千分表；(2)将轴转到1点位置，分别将两千分表清零；(3)再将轴转到2点位置，读出数据；(4)再将轴转到3点位置，读出数据；(5)分别计算(6)将电机前、后脚螺栓松开，在电机前、后脚分别垫、厚的垫片，移动电机，尽量使两联轴器靠紧，再将电机前、后脚螺栓拧紧，在1点位将两千分表清零，在2、3点位读出数据，与设定的允许误差值比较，若没有达到精度要求，重复以上步骤2-6；(7)步骤6满足后，将电机前、后脚螺栓稍松开，将千分表保持在3点位，用铜棒敲打可动端的前、后脚，和可动端的中部，进行水平方向找正，直到、在允许误差范围内；(8)步骤7满足后，将可动端前、后脚螺栓拧紧，找正结束。
膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿大的角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响。事实上，这种想法是错误的。弹性膜片联轴器在受载后由于摩擦和两轴的不对中会对轴和轴承产生很大的附加轴向力和附加弯矩。
弹性膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向。齿式联轴器是刚性可移式联轴器，它靠齿面之间的相对滑移来补偿两轴的不对中，因此齿式联轴器要润滑，而且润滑条件是决定齿式联轴器工作好坏的关键。特别是在高速运转时显得为突出，如在离心力的作用下，油的分离、泄漏等，以及润滑油的选择，往往因润滑设计用的是被连接机器的轴承润滑油，而不是承载能力合适的齿轮润滑油。因此，高速运转的齿式联轴器的润滑问题尤为突出。另一方面，齿面相对滑移产生的磨损又会造成油泥和不平衡等一系列问题。所以，虽然齿式联轴器曾经是高速大功率应用的选择，但随着膜片联轴器的出现和发展，齿式联轴器逐步淡出了。
膜片联轴器采用金属膜片作为弹性元件，，传递载荷能力大，而且整个产品中不存在非金属件，没有老化问题，使用寿命长，而且适用于苛刻的使用环境。这是非金属弹性元件联轴器的。
膜片联轴器采用奥氏体不锈钢膜片，可以在传扭的同时承受较大的变形，从而补偿两轴的不对中。非金属弹性联轴器受非金属弹性元件低强度和易老化的制约，不仅寿命短，而且补偿能力小。齿式联轴器受齿面相对滑移速度和润滑条件的制约俱资料介绍，齿面的相对滑移速度应不大于0.12m/s角向补偿能力很小。因此，非金属弹性联轴器和齿式联轴器安装找正要求较高。一旦不对中超出许可范围，就会造成联轴器的失效。
