齿式联轴器动力机的类别是选择齿式联轴器品种的基本因素，动力机的功率是确定联轴器的规格大小的主要依据之一。与联轴器转矩成正比。动力机到工作机之间，通过一个或数个不同品种型式、规格的联轴器将主、从动端联接起来，形成轴系传动系统。在机械传动中，动力机不外乎电动机、内燃机和气轮机。齿式联轴器其机械特性差别较大，有的运转平稳，有的运转时有冲击，对传动系统形成不等的影响。根据动力机的机械特性，将动力机分为四类。动力机的机械特性对整个传动系统有 的影响，不同类别的动力机．由于其机械特性不同，应选取相应的动力机系数Kw，选择适合于该系统的 佳联轴器。
齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和齿两种齿形，即为将外齿制成球面，球面 在齿轮轴线上，齿侧间隙较一般齿轮大，联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可 齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
齿式联轴器能够补偿负载变化的自适应、自调谐技术，特别是分布式的具有通信、联网功能和集成PLC的 齿式联轴器；另一方面是简单或行业的齿式联轴器以及机电一体化、小型化的齿式联轴器。齿式联轴器是节约能源的关键设备。
齿式联轴器常见故障
1、齿式联轴器 偏差过大，齿面相对位移大；
2、材料不佳、齿面硬度过低；
3、润滑不充分或者干磨；
4、油质不清洁；
5、齿式联轴器齿型设计不够合理，齿顶干涉或者加工精度不高；
6、安装过盈过大引起齿的顶隙消失；
7、油质差，油中含有酸或硫化物等；
