联轴器常用于安装在动力传动的主、被动侧之间，当发生过载故障时，扭矩器便会产生分离，从而保护了驱动机械以及负载。该产品主要用在波峰焊，表针机械，纸箱机械，涂装设备、自动化流水生产线，各类输送机，升降机，铸造机等机械的链条、皮带、同步带等的过载断裂保护。不同于剪销式机械一次使用就须作废，而可以重复使用。也具有扭力简单易调；自动复位功能，能安装各种传动构件，如链轮、带轮、齿轮的特点。当超载或机械故障而导致所需扭矩超过设定值时，它以打滑形式传动系统所传动的扭力，当过载情形消失后自行恢复联结。这样就防止了机械损坏，避免了昂贵的停机损失。扭力器采用弹簧负荷式摩擦表面，以螺帽或螺栓调整弹簧力，预设其滑动扭矩。由些可知，联轴器是重要的机械部件，有很多知识要知道。
一、介绍鼓形齿式联轴器槽型的不同及应用场所
1、平行槽型：平行槽型联轴器通常有3-5个切槽，以此来应付低扭矩刚性问题。平行槽型考虑到了不减弱承受纠正偏差能力的情况下使切槽变短，短的切槽可以使联轴器的扭矩刚性增强并交叠在一起，使它能够承受相当大的扭矩。
应用场所：这种性能使它适用于轻负荷的应用。例如，伺服电机与滚珠丝杆的联接。不过这种性能随着切槽尺寸的增加，其轴承负荷也会加大，但大多数情况下，都能足够地保护轴承。
2、螺旋槽型：螺旋槽型联轴器又分为单螺旋槽型和双螺旋槽型。他有一条连续的多圈的长切槽，这种联轴器具有尤其优良的弹性和很小的轴承负载。
应用场所：由于他处理的能力比较差，适合用于低扭矩应用中，尤其在联接编码器和其他较轻的仪器中。
大尺寸齿式联轴器现场拆装，因轴尺寸较大、轴和联轴器过盈较大，结合现场设备条件，场地条件，守旧联轴器抨装方法不能完成任务，探索设备大轴径联轴器现场拆卸安装的新方法。完成施工所面临的技术难题主要有两个：拆除时，加热要均匀；设备尺寸大，需要的外力大，施工不方便。在分析了图纸和现有的设备状况后，确定了制作用橡装工具对其进行拆卸装配，同时用一台千吨液压千斤顶作为动力，用多套烤把分区域对其进行均匀加热，确定联轴器加热均匀，因结合面长度800毫米，确定分步分次进行拆除。回装时在退火炉内加热，现场安装。
二、鼓形齿式联轴器齿轮与浮动轴的设置
1、齿式联轴器由装于两轴端头齿轮，或装于一轴端齿轮和装于另一轴端头的凸缘联接两个齿轮、或联接一个齿轮，一个凸缘的浮动轴组合而成。
2、齿轮与浮动轴之间是以齿数相同的内外齿啮合。装于轴上的齿轮可以是内齿亦可以是外齿，浮动轴相应的齿是外齿或内齿。装于轴上的齿轮可以是整体的或是组合的，整体的与组合的相比，具有体积小、刚性好、对中等优点。
3、浮动轴的整体结构是套筒型式，也就是我们常用的CL型齿式联轴器结构。浮动轴的组合结构是以凸缘相联接，特别适合用于联接轴端距离长或较长的两根轴，有时用一对凸缘联接还不行，需要用两对凸缘联接。
薄鼓形齿式联轴器板坯轧生产线根据现场具体情况，换轴承施工拆除一轴径为700mm的齿式联轴器，该齿轮轴直径很大，过盈量为0.6mm,现场拆装此类大轴径联轴器无用擦装工具，需现场制作。经过认真分析现场条件，研讨图纸，并计算加热温度，确定拆装施工方案，设计施工所需用工具图纸，并计算相关施工参数；制作用工具，并组织按计划实施。
