滚子链联轴器和离合器的作用都是用来连接轴与轴(或其它运动件)达到传递运动与扭矩。也可作为 装置,作过载保护。不同点是滚子链联轴器在机器运转中一般不能分离,只有在停机后才能断开;离合器在机器运转中可随时接合或脱开连接。滚子链联轴器可补偿连接件因对中的偏移,像万向滚子链联轴器还可以在两轴存在较大角度时传递运动或扭矩。有时也很难下一个准确的定义来区别,比如液力耦合器就是一种液力滚子链联轴器,在汽车上它就具有离合器的功能。
拆卸滚子链联轴器时一般先拆联接螺栓。由于螺纹表面沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物,是螺栓不易拆卸,尤其对于锈蚀严重的螺栓,拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸 选择合适的工具,因为螺栓的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏,拆卸会 困难。对于已经锈蚀的或油垢比较多的螺栓,常常用溶剂(如松锈剂)喷涂螺栓与螺母的联接处,让溶剂渗入螺纹中去,这样就会容易拆卸。如果还不能把螺栓拆卸下来,可采用加热法,加热温度一般控制在200℃以下。通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大,锈蚀物也容易掉下来,使螺栓拆卸变得容易些。若用上述办法都不行时,只有破坏螺栓,把螺栓切掉或钻掉,在装配时, 换新的螺栓。新的螺栓 与原使用的螺栓规格一致,用于高转速设备联轴器新 换的螺栓,还 称重,使新螺栓与同一组法兰上的联接螺栓重量一样。由于滚子链联轴器本身的故障而需要拆卸,先要对滚子链联轴器整体做认真细致的检查(尤其对于已经有损伤的滚子链联轴器),应查明故障的原因。
在滚子链联轴器拆卸前,要对滚子链联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号,以作复装时的参考。用于高转速机器的滚子链联轴器,其联接螺栓经过称重,标记 清楚,不能搞错。
滚子链联轴器在使用中主要应用于起动频繁、正反转、中高速、中等扭矩和要求高性的工作场合,那么滚子链联轴器相对于其他滚子链联轴器具有哪些优点呢?
1.工作稳定,具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
2.具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
3.滚子链联轴器无需润滑,维护工作量少,可连续长期运行。
4.聚氨酯弹性元件耐油,承载能力大,使用寿命长, 。
5.结构简单,径向尺寸小,重量轻,转动惯量小,适用于中高速场合。