联轴器是以工程塑料作弹性元件，适用于联接两同轴线的传动轴系，具有补偿两轴相对偏移、缓冲、减震、能，适应场合普遍，传递转矩20-35000.N.M，工作温度-35-+80摄氏度并与德国ROTEX联轴器互换。联轴器聚氨脂塑料为弹性元件，具有缓冲、减震、、拆装方便等优点，工作温度-35~+80度。聚氨脂弹性体由凸形爪块限制，可避免由于冲击产生的内部变形及离心力产生的外部变形；凸爪大的凹面，使渐开线齿上的表面压力很小，齿上即使承受过载，齿仍不会磨损或变形。
分析不对中响应的方法，可以从系统响应的时域波形、频率成分、幅值相位谱、轴心轨迹、系统稳定性等方面对不对中联轴器响应进行分析，综合 成果，分别总结如下：
(1)时域波形。时域波形类似正弦曲线，为1倍频、2倍频叠加的M形波形；
(2)响应频率成分。不对中联轴器振动响应频率有明显的2倍频特征，转子径向振动出现工频和2倍频，轴向振动较大，振动频率为1倍频；对于不对中联轴器，弯曲振动中转子系统会产生2X、4X、6X等偶数倍频分量，而在扭转振动中会产生1X、3X、5X等奇数倍频分量，并且这些倍频分量在齿轮联轴器附近处表现得非常明显；
(4)幅值相位谱。径向振动中，不对中越严重2倍频所占比例越大，相位是基频的2倍；轴向振动的幅值和相位相对稳定；不对中使联轴器两侧同一方向的产生相位差：在平行不对中时为0°，角度不对中时为180°，综合不对中时为0°～180°；
(5)轴心轨迹。轴心轨迹呈双环椭圆，提纯轴心轨迹呈香蕉形或八字形，其进动方向为正进动；
(6)系统稳定性。联轴器的倾角刚度对系统的失稳转速影响较大，联轴器倾角不对中或者联轴器刚度的增加会导致系统稳定性范围的增加。对于过柔性联轴器，随着倾角不对中的增加，涡动轨迹趋向塌陷成直线，自然频率的增加主要取决于轴承运动刚度的增加，并且和不对中方向有关。对于平行不对中，当联轴器柔性时，涡动轨迹和自然频率并不改变。不对中发生时会导致轴变形，滑动轴承的油膜压力分配会发生明显改变，从而有可能诱发油膜涡动或者油膜失稳。不对中和负载扭矩对系统稳定性具有影响：不对中会使内阻引起的涡动趋于稳定，然而不对中又会在转速接近弯曲-弯曲、弯曲-扭转的耦合频率时导致系统失稳。
