鼓形齿式联轴器的外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，鼓形齿式联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可 齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。有角位移时沿齿宽的接触状态。
鼓形齿式联轴器具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动、噪声低及维修周期长等优点。鼓型齿式联轴器在工作时，因此，齿式联轴器需在有良好和密封的状态下工作。
齿式联轴器径向尺寸小，承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，并经动平衡的齿式联轴器可用于高速传动，如燃汽轮机的轴系传动。由于鼓形齿式联轴器角向补偿大于直齿式联轴器，均广泛采用凌斯鼓形齿式联轴器。鼓型齿式联轴器属于刚挠性联轴器。本产品规格。并承接各类非标支架设计制造，质量优良，使用稳定，信守合同，交货及时，，实行三包，代办运输。
在种类繁多的联轴器中，鼓形齿联轴器具有小型、传递扭矩大，吸收联接误差，并具有优良的等优点，是中型和重型机械中 常见的联接两传动轴的部件。工程实际中，由于制造和安装误差，零件的变形、磨损、基础的下沉等原因，将引起两轴轴线位置的偏移，发生轴向位移、径向位移、角位移和综合位移等。偏移的存在使得轴、轴承、联轴器产生附加动载荷，引起振动，使机器零件工作情况恶化。
随着近代工业技术的高度发展，对鼓形齿联轴器的承载能力、性、效率、圆周速度、体积和重量等技术和经济指标提出了愈来愈高的要求。鼓形齿式联轴器就是在直齿齿式联轴器的基础上为满足大倾角、变倾角、小尺寸和高性等技术要求发展起来的。鼓形齿联轴器的结构基本上是对称的。从齿顶方向看外齿轴套上的齿为鼓形齿，齿厚从 到两边逐渐减小，与它相啮合的内齿圈上的齿为直齿。由于外齿轴套齿顶和齿面都是弧形的，因此整个联轴器是双活节的，并且是挠性的，这样就可以适应两个轴线间的较大偏角。鼓形齿联轴器在生产实践中发挥着重要的作用。它可以补偿两联接轴因轴线不重合引起的角误差，轴向和径向安装误差，允许两轴有 的位移。
鼓形齿联轴器的背景，联轴器是一种重要的机械基础部件，其功用是将主动轴和从动轴联接起来，传递转矩使两轴一同转动。在工况下如玻璃工业搅拌机用鼓形齿联轴器，由于鼓形齿的受力状态是一个多齿接触，非线性问题，传统的计算模型与工程实际存在较大的偏差，齿面疲劳损坏及连接螺栓孔变形等失效问题仍是迫切需要 解决的问题。
鼓形齿式联轴器是一种挠性联轴器，主要用于起重设备中起升机构的减速器输出轴与钢丝绳卷筒的连接，也适用于其它类似的既传递转矩又承受径向载荷的机械设备，但不能用作需承受轴向载荷的传动。联轴器由带鼓形齿式的半联轴器、带连接法和内齿圈的外套、带外球面的承载环、端盖和密封圈等组成。鼓形齿式联轴器的特点是：工作稳定，能传递较大转矩，径向承载能力大，可补偿轴线偏移，能适用于普通轴伸减速器，结构紧凑，安装调整方便，带有磨损指示， ，特别适用于起重设备的起重机构。
鼓形齿式联轴器的优点：
鼓形齿式联轴器其刚性大，有挠性，无弹性，故不适宜用于要求减振、缓冲及二轴对中要求严格的机械。
1、鼓形齿面使内、外齿的接触条件 ，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时 了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长；
2、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆方便。
3、传动达99.7%。基于经上特点，已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。
4、承载。在相同的内齿套外径和联轴器 大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15～20%；
5、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1º；而鼓形齿式联轴器的许用角位移为1º；30''，提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大。
鼓型齿式联轴器的特点：
1、承载能力大，常用于低速重载工况条件的轴系传动，可在高温以及恶劣工况下运行。
2、严格的动平衡测试，可用于大载荷高转速运转场合，同时传动时的振动 小。
3、所用螺栓和螺母均经热处理和电镀处理，强度 高， ，可用于多种工况环境，易于维护。
4、可替代 产品。
