膜片联轴器的核心部件，按膜片的形状可分红束腰式、圆环式、联合连杆式、轮辐是、多地方式。根据联轴器的工作状况，我们可以将联轴器的受力总结为下列四种，并给出啦不一样品种力的计划方法。
1、角向拆卸误差引起的弯曲应力。它可以根据下图的简化来求解。由于在轴线角向的拆卸理论误差，使膜片沿轴线地位发生周期性弯曲变形，况且它是决定联轴器膜片倦怠时候的主要原因。根据角向恰恰向情理所引起的地方螺栓孔一周在轴线地位的位移，径向位移和轴向位移活动。通过角度倾斜可以求出恢复力矩H的分寸，一般情况下，联轴器膜片的角位移是很小的，因此膜片变形属于小变形，可以运用薄板小挠度弯曲理论来分析。
2、由于轴向拆卸的误差，使膜片沿轴线地位发生弯曲变形。该位移加载在地方螺栓孔处的轴线地位，径向位移和轴向位移活动。在两端的两内中间空来施加禁锢，地方孔来承受载荷。这样就把它作为静定简支机构来处理。
3、旋绕时由于惯性所发作的离心应力。
膜片联轴器螺栓连接无需被连接件上切制螺纹，使用不受连接件限制，结构简单，拆装方便。双头螺栓可以在受结构限制不能使用螺栓，但又需要联接结构紧凑的场合使用。螺栓联接不带螺母，还有光整的外露表面，但不适合用于频繁拆卸连接，以免损坏螺纹孔。
联轴器需要具有以下性能：
根据不同的工作条件，联接件的可传递性是指补偿两个旋转构件的相对位移的能力。诸如连接的组件之间的制造和安装错误，操作过程中的温度变化以及负载变形等因素。
都对移动性提出了要求，该要求可补偿或减轻由于旋转部件之间的相对位移而导致的轴，轴承，联轴器和其他部件之间的额外载荷，缓冲。对于频繁的负载启动或工作负载变化，联轴器需要具有缓冲和阻尼弹性元件，以保护原动机和工作机械不受损坏。
具有足够的不错度和使用寿命，结构简单，易于组装，拆卸和维护。为联轴器类型选择联轴器类型时，应考虑以下项目，所需传递扭矩的大小和性质，对缓冲和阻尼功能的要求以及是否会发生共振。
由制造和装配误差，轴负载和热膨胀变形以及零件之间的相对运动引起的两个轴的相对位移的程度，尺寸和安装方法允许轻松组装，调整和维护所需的操作空间。对于大型联轴器，应该可以在没有轴向移动的情况下拆卸轴。
膜片联轴器在使用周期中，需要保养相互倾斜的楔形间隙表面，添加润滑油，从大口进小口出。两个表面有足够的相对运动速度，流体有足够的粘度，还要供油充足。在保养过程中，重要的就是掌握流体动压润滑的基本范畴，这也是滑动轴承设计的理论基础。
膜片联轴器可以主动补偿由电机引起的轴向、径向和角偏移，以及由制造误差、安装误差、轴承变形和温度上升等因素引起的影响。膜片联轴器属于挠性联轴器中的金属弹性元件，从动机传递扭矩，弹性振动，无噪声，无润滑的优点是现今替代齿轮联轴器及一般联轴器的理想产品。
膜片联轴器在技术上有四大优点：
1、轴向和角向刚度低，对设备影响小：膜片联轴器采用很薄的金属膜片作为弹性元件，角向和轴向刚度低，因而附加轴向力和附加弯矩很小。由于齿式联轴器齿面可相对滑移，所以人们往往觉得齿式联轴器能够补偿角向和轴向不对中，而不会给机组附加影响；
2、干式联轴器，无需润滑：弹性膜片联轴器依靠金属膜片来传递扭矩并吸收由不对中引起的变形，零部件之间没有相对运动，没有摩擦磨损，因而不需要润滑，符合流程设备无油化发展方向；
3、全金属结构，传扭能力大，使用寿命不错：膜片联轴器采用金属膜片作为弹性元件，不错度不错，传递载荷能力大，而且整个产品中不存在非金属件，没有老化问题，使用寿命不错，比起非金属弹性元件联轴器来说，膜片联轴器适用于苛刻的使用环境；
4、补偿不对中能力大，安装找正方便：膜片联轴器采用不锈钢膜片，可以在传扭的同时承受大的变形，从而补偿两轴的不对中。
