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弹性柱销联轴器在检修时应该注意哪些事项?

发布时间:2024-03-19  发布者:鑫研传动
内容摘要:弹性柱销联轴器结构简单,容易制造,装拆替换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。

弹性柱销联轴器结构简单,容易制造,装拆替换弹性元件比较方便,不用移动两半联轴器。弹性元件(弹性柱销)的材料一般选用尼龙,有微量补偿两轴线偏移能力,弹性件工作时受剪切,工作性差,仅适用于要求很低的中速传动轴系,不适用于工作性要求较不错的工况。弹性柱销联轴器横断面出现断口:这种缺陷破坏了钢的化学成分和组织均匀性,使淬火硬度降低,机械性能变坏。同时,它还会降低钢的塑性和韧性,使车加工尺寸不稳定,刀具磨损。加热引起金相组织的先后变化也造成应力,称组织应力。过热不利于热处理,使钢变脆和机械性能降低,但可通过锻后正火或退火来。

由于弹性柱销联轴器具有的弹性元件,弹性元件能够产生大弹性变形和阻尼作用,因此弹性联轴器除了能补偿两轴的相对位移外,还能引起缓冲和吸振的作用。机械传动过程中,传动轴系传递的载荷常常会发生变化,引起载荷的变化原因不一,如电机转速不稳定、工作机的载荷不稳定和轴系中由于转动部件不平衡产生的离心力引起的动载荷都可能引起载荷的变化。载荷的变化很多时候体现为周期载荷、冲击载荷和无规律变化的载荷,而弹性联轴器能够适应载荷的波动,具有缓冲和减振的能力,主要与弹性联轴器的刚度和阻尼有关。

弹性柱销联轴器在检修的时候应该注意以下几点:

一、加工弹性圈备品时应注意其材质相符、尺正确,弹性圈内孔与柱销应有0.2mm~0.4mm的过盈量。组装定位紧固后,弹性圈外圆与销孔应有0.5mm~1.0mm的间隙。弹性圈应大小一致,不可大小不一的弹性圈混装,特别是同一条柱销上的弹性圈要换新的则都换成新的,若用旧的则统一都用旧的要求旧的弹性圈磨损损坏程度不超栩,避免新旧混装。对尺寸过大的弹性圈,装用后其与销孔间间隙若不符要求,在没有备品或其他迫不得已的情况下可用细锉刀对弹性圈外圆进行修整,使其符合间隙要求。

二、拆装弹性柱销时严禁硬敲硬打,以防柱销变形、螺纹损坏、螺纹部分弯曲、销孔打毛等。敲打时,应在螺帽上垫紫铜棒从正面振打,这样既不会损伤螺纹,又不至于用力过大引起变形。

三、对柱销螺栓应予仔细检查,检查其平直度、表面光洁度、表面圆整度。有弯曲变形、表面不光滑等缺陷者应予换。

四、定位锥孔起着对柱销螺栓定位的作用,因此对锥孔配合部位应格外认真检查。发现锥面缺损、磨损、变形者应予以处理或换。加工柱销螺栓时,应依照制造厂家原始图纸加工。如无厂家原始图纸,则在测绘零件时应格外注意锥孔的锥度尺寸的准确性,锥度不符将导致柱销螺栓安装不到位或定位歪斜,引起设备运行缺陷。

五、间隔环起着定位弹性圈并对弹性圈产生适当紧力的作用,因此其两端面应平整无凸起,用锉刀将其端面修平。其内孔与柱销应有间隙、轻松套入无卡涩。其宽度尺寸应符合图纸要求。宽度尺寸出入过大者应予替换。

六、分解联轴器前应在联轴器上做好对位记号,装复时两联轴器对准记号联接,这样可以尽量减少联轴器离合前后对轴系动平衡的影响。拆卸柱销前应对柱销和销孔对应编号,回装时对应装复。拆下螺帽、垫片、间隔环、弹性圈等散件应按套组合起来保存,这样既防散件丢失或错乱,又防装复后引起意外的动不平衡。

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