膜片联轴器的安装是否正确直接影响到膜片联轴器的性能寿命和稳定性，否则会造成相应的人力和配件的浪费。因此正确安装螺栓方向是关键的步骤，并千万切记不要装反或者丢下任意一个小零件也包括弹簧垫圈，才能使螺栓组件发挥它的优良性能，不会使联轴器其它部件损坏。
膜片联轴器正确安装螺栓方法：
把螺栓从法兰盘小孔外侧穿入，再穿入膜片孔中(注意膜片的方向，膜片是由许多单个薄片由铆钉和铆钉垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则会影响铆钉组的使用寿命)，再从另件法兰盘大孔外侧穿入套上缓冲套，弹性垫圈，拧上螺母紧固时要注意使螺栓不要转动，因为螺栓与法兰盘配合段表面是传递转矩重要的配合段，表面完好性直接影响使用性能。
304不锈钢膜片扭转钢度如何计算？下面，带您详细了解一下：
1、当膜片联轴器旋转时，其角向偏移将产生交变应力，每旋转一周循环交变一次。膜片动应力将导致膜片和螺栓的疲劳破坏，因而准确地计算动静复合应力，是预测膜片联轴器寿命、确定膜片式联轴器工作的关键。
2、相邻两螺栓孔之间的膜片段可等效为悬臂梁，并利用材料力学的方法推导出连杆型膜片联轴器在单承受转矩、离心载荷、轴向偏移以及角向偏移时膜片内部应力的计算公式，同时提出了一种计算膜片扭转刚度的方法，是运用经验公式来分析膜片应力和刚度的典型方法，但是不足是无法考虑螺栓孔周围区域应力集中效应的影响，导致计算应力与实际应力有大的差距。
3、已有的相关研讨多限于分析膜片在单承受某一种载荷时的应力分布情况，而对于膜片实际承受复杂载荷时的动静复合应力较少涉及。联轴器的形式很多，根据功能和原理的不同分为3类：普通联轴器、联轴器、特别联轴器。联轴器是在普通联轴器基础上增加机构，一旦扭矩过载，可以使传动中断或限制扭矩的传递，从而保护机器的重要部件不受损坏。特别联轴器是指用非机械方式联接的联轴器，如液力传动、气压传动或磁力传动的联轴器。
4、比较典型的运用有限元法和薄板弯曲理论对膜片应力和疲劳寿命开展的研讨。其共同点是先分析膜片在各种单工况下的应力，将3种静态应力（轴向弯曲应力、膜片应力、离心应力）的组合应力作为膜片的平均应力，将旋转时角向偏移引起的应力作为交变应力幅，应用静力学分析分别求得平均应力和交变应力幅，然后基于此结果进行疲劳分析。
膜片联轴器选型直接影响着主机的正常运行，因此关键，但由于膜片联轴器的正确选型与前提条件和多方面的影响因素有关，具体选型时要考虑的问题和方法也不相同。膜片联轴器安装位置是否有限制，具体安装长度是多少，是否需要伸缩。要求伸缩时，膜片联轴器特短状态下向外的伸长量是多少。对于不需要伸缩的膜片联轴器要考虑轴向尺寸误差的补偿，应确定在系统中进行补偿的位置。
膜片联轴器利用其机构的特点，使两轴不在同一轴线，存在轴线夹角的情况下能实现所联接的两轴连续回转，并地传递转矩和运动。膜片联轴器的特点是具有大的角向补偿能力，结构紧凑，传动。在一些冶金行业中需要用到起重机，起重机使用时间过长，会导致齿轮联轴器故障明显增加。膜片联轴器具有传动，性不错，可以用于高温，低油和腐蚀介质的工作环境，适用于各种重型机械行业。
在实际应用当中，膜片联轴器是一种以金属挠性元件来传递转矩而无需润滑的传动装置，普遍应用于舰船、航空、石油化工、机械制造等。其挠性元件是由数量的薄金属膜。0.2mm~0.6mm叠合而成的膜片组。工作时转矩从主动法兰盘输入，经过沿圆周间隔布置的主动传扭螺栓将转矩传输至金属膜片，再由膜片通过从动螺栓传至从动法兰盘输出。它通过合金膜片组产生弹性变形来实现联轴器的挠性传动，利用膜片的柔性来吸收输入输出轴间的相对位移，从而补偿传动轴系各个连接部分由于各种因素引起的残余中。
膜片联轴器两端要求的联接形式及具体的安装尺寸；是否有安装托架等要求；是否需要选配法兰轴套。需要时，要提供详细外形及联接尺寸；确定万向轴规格后，拟选取哪一种结构形式。
膜片联轴器是一种的球面铰链四杆机构，其中除机架外，各个构件上两转动副轴线间的夹角均为90°。膜片联轴器的共同特点是角向补偿量大，不同结构型式膜片联轴器两轴线夹角不相同，一般≤5°-45°之间。
