膜片联轴器集电设备因为守旧集电设备设备在电动机主轴的非负载端，仅靠电动机的单端轴承支持形成悬臂构造。电动机在启动和运行时的不平衡转矩易使集电设备发生径向颤动，轻则致使电刷磨损不均缩短电刷运用寿命；重则形成集电环和电刷间因接触不良打火，烧蚀集电环外表，乃至损坏集电装膜片联轴器在通常状况传感器设备时，挑选的联轴器为刚性衔接，轰动大，同心度小与0.2mm大0.05mm时，主张运用弹性衔接。再此规模以外的可选用刚性衔接。
其次是扭矩传感器在运用时，要将其设备在两组联轴器的动力源和负载之间，动力负载和负载设备有需要固定防止轰动，否则将致使外表无法正常工作。后期还有一点是规范扭矩外表运用时，不论选用什么方法设备，联轴器要接受相应的轴向力、弯矩，尽量防止外表接受力过大，直接致使外表损坏，无法运用。运用扭矩传感器的时分相应要注意设备的疑问，因为扭矩传感器归于动力设备，是动态扭矩传感器衔接在电机上的运用，大的扭矩力的测量需求谨慎运用，负载设备和联轴器，联轴器和传感器之间的衔接以及联轴器和动力设备之间的衔接是万万不可忽略的。
膜片联轴器在轴上装配完后，应仔细检查齿式联轴器与轴的垂直度和同轴度。一般是在齿式联轴器的端面和外圆设置两块百分表，盘车使轴转动时，观察齿式联轴器的全跳动（包括端面跳动和径向跳动）的数值，判定联轴器与轴的垂直度和同轴度的情况。不同转速、不同型式的联轴器对全跳动的要求值不同，联轴器在轴上装配完后，需要使联轴器全跳动的偏差值在设计要求的公差范围内，这是齿式联轴器装配的主要质量要求之一。
造成齿式联轴器全跳动值不符合要求的原因很多，起先可能由于加工造成的误差。而对于现场装配来说，由于键的装配不当引起联轴器与轴不同轴。键的正确安装应该使键的两侧面与键槽的壁严密贴合，一般在装配时用涂色法检查，配合不好时可以用锉刀或铲刀修理使其达到要求。键顶部一般有间隙，约在0.1-0.2mm左右。旋转机械对于联轴器与轴的同轴度要求高，用单键联接不能得高的同轴度，用双键联接或花键联接能使两者的同轴度得改进。
膜片联轴器卖方应说明所需的螺栓拧紧力矩值，轮与隔套的垂直法兰应采用铰制孔用螺栓和自锁螺母，其孔尺寸公差带为H8。螺栓应限制在相应质量范围内，避免互换时对联轴器的平衡有不利的影响。当买方对联轴器由电绝缘要求时，应选择带隔套的联轴器，并且在法兰接合面上及螺栓部位应有电绝缘件。膜片联轴器零件的垂直法接合面，对旋转中心的端面圆跳动公差等级为6级，其他端面圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的径向圆跳动公差等级为6级；其他圆柱面的径向圆跳动公差等级为7级；配合面、导向面对旋转中心的同轴度公差等级为5级。
膜片联轴器旋绕时由于惯性所发作的离心应力。设想螺栓与联轴器膜片材料相同，可计划得各自的质量，根据所处的位置和螺旋角度，可算的离心力，且作用在总质心上。高转速设备的离心惯性力在定制的应力计划中无比重要，其离心惯性力可以按径向力F=（2n/60）2rp加载，地位沿径向向外，活动地方螺栓孔的径向位移、周向位移和轴向位移，周边无其他载荷作用。
