弹性柱销联轴器发黑处理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔空气，达到防锈目的。发黑是化学表面处理的一种常用手段，原理是使金属表面产生一层氧化膜，以隔空气，达到防锈目的。外观要求不高时可以采用发黑处理，钢制件的表面发黑处理，也有被称之为发蓝的。
发黑处理目的：
一、对紧固件表面起防锈作用；
二、增加紧固件表面的光泽作用提升美观程度；
三、降低淬火过程的应力作用。
处理原理：当弹性柱销联轴器浸入发黑液中，起先酸的腐蚀、金属溶解、金属铁被氧化成二价的Fe2+；铜与铁发生置换反应，Cu2+被还原成金属铜，沉积在金属表面上；由于溶液中加入了氧化推动剂，加速了亚硝酸盐中的四价硒被还原成Se2-，并推动了工件表面的金属发生氧化与还原反应。由于亚硝酸盐的氧化性_强，他能将沉积在金属表面的Cu氧化成Cu2+，并与二价硒反应生成硒化铜。但其注意事项为槽液发黑速度的控制。槽液发黑速度对膜层质量产生重要的影响，发黑速度越高，膜层越黑而疏松附着力及蚀均差，发黑速度越低，膜层黑度越差，但结晶细致，不易腐蚀性则提升没，通常速度控制在3-8min达到均匀深层为宜；槽液PH值控制在1--3之间为，实践证明PH值越低，发黑速度越快，膜层越黑，但组织余额疏松，反之则相反；膜层处理。经钝化处理的工序，要清洗干净，如出毛刺可用毛刷并不影响膜层质量。对于浸入脱水防锈油件放置10h，以后再使用性能。
联轴器的刚度包括径向刚度、轴向刚度和扭转刚度。而在实际工程中，载荷变化常常是因为扭矩波动引起扭转振动的，所以联轴器影响主要的刚度是扭转刚度。一般情况下，在轴系传动中，系统的其他零部件的刚度都会比弹性柱销联轴器的刚度大很多，因此，在简化的情况下，假设其他零部件的弹性为零，仅考虑联轴器的弹性。用联轴器的扭转刚度作为传动轴系的扭转刚度。
虽然弹性柱销联轴器一般都具有缓冲和吸振功能，但具有某值刚度的弹性柱销联轴器，并不是在任意的变扭矩作用下都能产生减振的效果，有时反而会引起增加烈的振动。因此，只有联轴器的刚度与整个传动轴系的其他参数和载荷协调时，才能产生减振的效果。对于某一己定的传动轴系，转动惯量和固有频率能够看到，如果己知所传扭矩的变化规律，如振幅和频率等，就能建立其轴系在扭转振动的微分方程，对该方程求解，即可看到所需联轴器刚度。为了便于求解运动微分方程，需要对传动轴系中联轴器的主动和从动两侧的转动惯量和刚度力学模型进行简化。通常比较典型的是简化为两个等效的圆盘，配置在联轴器的两侧。联轴器在工作中，周期载荷是机械传动中一种比较典型的载荷形式。为了避免发生共振，周期载荷的变化频率与传动轴系的固有频率要错开。方法是改变周期载荷的变化频率或者改变轴系的变化频率。因为载荷的变化频率与主轴的转速有关，而转速是机械性能参数，一般不能随意改变。所以一般是通过改变轴系的固有频率来达到不发生共振的目的，而改变轴系的固有频率一般是改变轴系的转动惯量或刚度，转动惯量与机械结构有关，通过改变转动惯量很难实现，而轴系的刚度很容易改变。所以改变星形弹性柱销联轴器就是为了改变轴系的刚度来实现避开共振的目的。
由于弹性柱销联轴器具有的弹性元件，弹性元件能够产生大弹性变形和阻尼作用，因此弹性柱销联轴器除了能补偿两轴的相对位移外，还能引起缓冲和吸振的作用。
机械传动过程中，传动轴系传递的载荷常常会发生变化，引起载荷的变化原因不一，如电机转速不稳定、工作机的载荷不稳定和轴系中由于转动部件不平衡产生的离心力引起的动载荷都可能引起载荷的变化。载荷的变化很多时候体现为周期载荷、冲击载荷和无规律变化的载荷，而弹性柱销联轴器能够适应载荷的波动，具有缓冲和减振的能力，主要与弹性柱销联轴器的刚度和阻尼有关。
