联轴器是由两个结构相同的半联轴器组成，两者的区别仅为对轴的装配尺寸不同，两半联轴器用带有弹性元件的销子联接，联轴器的扭转减震器为一环套，该环套联接并定心在端面圆盘中，在销钉上的弹性元件间装有中间环圈，环套浮动并与相互对中的端面圆盘用销子联接，沿端面包住两半联轴器转矩从一个半联轴器经装在销子上的弹性元件传给另一个半联轴器，销子与半联轴器为非刚性联接，以使销子平稳加载，同时可减少横向力。此外，销子并非悬臂关系，而是端部固定在端面圆盘上。
当联轴器旋转时，圆盘与环套一起旋转，并在离心力的作用下与半联轴器同心，带有环套，销钉和弹性元件的浮动端圆盘是一个自由的惯性质量—扭矩减震器，对该型减震器，激振将消耗在弹性元件的变形上，因为橡胶产生较大的变形具有较大的内摩擦，故可散大量能量。
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动 常用的联接部件。20世纪后期联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。
联轴器运行与故障形成
1、联轴器和弹性柱销联轴器无需润滑，维护工作量少，可连续长期运行。
2、工作稳定，具有良好的减振、缓冲和电绝缘性能。
3、结构简单，径向尺寸小，重量轻，转动惯量小，适用于中高速场合。
4、具有较大的轴向、径向和角向补偿能力。
5、聚氨酯弹性元件耐油，承载能力大，使用寿命长， 。
联轴器故障形成的几个原因：
1、超载，联轴器使用超过负荷；
2、链条或链轮长时间使用过度磨损；
3、没有安装罩壳，链条锈蚀，断裂。
