联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。在高速重载的动力传动中，有些联轴器还有缓冲、减振和提高轴系动态性能的作用。联轴器由两半部分组成，分别与主动轴和从动轴联接。一般动力机大都借助于联轴器与工作机相联接，是机械产品轴系传动 常用的联接部件。20世纪后期联轴器产品发展很快，在产品设计时如何从品种甚多、性能各异的各种联轴器中选用能满足机器要求的联轴器，对多数设计人员来讲，始终是一个困扰的问题。常用联轴器有膜片联轴器，齿式联轴器，梅花联轴器，滑块联轴器，鼓形齿式联轴器，万向联轴器， 联轴器，弹性联轴器及蛇形弹簧联轴器。
近联轴器被越来越多地被应用在机床和半导体系体例造机械等通过伺服系统控制的 机械上。在这些里，和一般的制造机械不同的是，联轴器 要求其输出相对于输入具有很高的追随性。特别是在要求高频率正逆转，定位以及20000r/min以上的高速旋转的工作机床上使用时，联轴器除了本身 具备高刚性外，还 具有能耐受反复扭转负载的疲惫限度的能力，以适应高速运转。因此，联轴器本来 具备高扭矩刚性、零回转间隙、弹性体补偿制造机械在传动过程中两轴所产生的径向、轴向、角向偏差、顺时针与逆时针回转特性相平等特点。
联轴器是由两个结构相同的半联轴器组成，两者的区别仅为对轴的装配尺寸不同，两半联轴器用带有弹性元件的销子联接，联轴器的扭转减震器为一环套，该环套联接并定心在端面圆盘中，在销钉上的弹性元件间装有中间环圈，环套浮动并与相互对中的端面圆盘用销子联接，沿端面包住两半联轴器转矩从一个半联轴器经装在销子上的弹性元件传给另一个半联轴器，销子与半联轴器为非刚性联接，以使销子平稳加载，同时可减少横向力。此外，销子并非悬臂关系，而是端部固定在端面圆盘上。
当联轴器旋转时，圆盘与环套一起旋转，并在离心力的作用下与半联轴器同心，带有环套，销钉和弹性元件的浮动端圆盘是一个自由的惯性质量—扭矩减震器，对该型减震器，激振将消耗在弹性元件的变形上，因为橡胶产生较大的变形具有较大的内摩擦，故可散大量能量。
联轴器的找正是机器安装的重要工作之一。找正的目的是在机器在工作时使主动轴和从动轴两轴 线在同一直线上。找正的精度关系到机器是否能正常运转，对高速运转的机器尤其重要。
两轴 准确的对中是难以达到的，对连续运转的机器要求始终保持准确的对中就 困难。各零部件的不均匀热膨胀，轴的挠曲，轴承的不均匀磨损，机器产生的位移及基础的不均匀下沉等，都是造成不易保持轴对中的原因。因此，在设计机器时规定两轴 有一个允许偏差值，这也是安装联轴器时所需要的。从装配角度讲，只要能联轴器 地传递扭矩，两轴 允许的偏差值愈大，安装时愈容易达到要求。但是从安装质量角度讲，两轴 线偏差愈小，对中愈 ，机器的运转情况愈好，使用寿命愈长。所以，不能把联轴器安装时两轴对中的允许偏差看成是安装者草率施工所留的余量。
