梅花联轴器通过以上检查若仍不能解决，可将泵拆开检查，看泵轴是否折断，还应检查泵的动环、静环是否完好，整个转子可否少量轴向移动。若轴向移动困难，可检查lms梅花联轴器是否与泵轴结合的过于紧密。情况下在lms梅花联轴器出现滑脱（失步）时，隔套中的涡流热量会急剧增长，温度急剧上升，如不及时处理，会引起磁钢退磁，使lms梅花联轴器失效。因此磁力泵应设计的冷却系统。
梅花联轴器过热的表现。其原因很多：既有lmd梅花联轴器外部的因素（如电源供电质量差、负载过大、环境温度高和通风不良等等）；也有lmd梅花联轴器自身的原因。
梅花联轴器本身常见问题及对策：
一、梅花联轴器定子一相绕组断路，或并联绕组中某一支路断线，引起三相电流不平衡而使绕组过热。
二、梅花联轴器环境温度高，电动机表面污垢多，或通风道堵塞。
三、转子相擦。可检查轴承是否有松动，定、转子是否有装配不良。
四、绕组接法有错，误将星形接成三角形或相反。
五、电动机风扇故障，通风不良。
六、定子绕组匝间或相间短路或接地，使电流增大，铜损增加。若故障不严重只需要重包绝缘，严重的应替换绕组。
七、转子断条。对铜条转子作焊补或替换，对铸铝转子应加替换。
在梅花联轴器拆卸前，要对联轴器各零部件之间互相配合的位置作一些记号，以作复装时的参考。用于高转速机器的联轴器，其联接螺栓经过称重，标记需要清楚，不能搞错。对梅花联轴器的全部零件进行清洗、清理及质量评定是联轴器拆卸后的一项为重要的工作。零部件的评定是指每个零部件在运转后，其尺寸、形状和材料性质的现有状况与零部件设计确定的质量标准进行比较，判定哪一些零部件能继续使用，哪一些零部件应修理后使用，哪一些属于应该报废愈新的零部件。
在梅花联轴器拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮。对于键联接的轮，一般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸。选用的拉马应该与轮的外形尺寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮后侧面的结合要适当，在用力时不会产生滑脱想象。这种方法仅用于过盈比小的轮的拆卸，对于过盈比大的轮，经常采用加热法，或者同时配合液压千斤顶进行拆卸。
梅花联轴器类型应根据使用要求和工作条件来确定。具体选择时可考虑以下几点：
一、联轴器工作转速高低和引起的离心力大小，对于传动轴，应选择平衡度高的联轴器。
二、联轴器的性和工作环境，通常由金属元件制成不需润滑的联轴器比较，需要润滑的联轴器，其性能易受润滑程度的影响，且可能污染环境。
三、联轴器的制造、安装、维护和成本，在达到使用性能的前提下，应选择装拆方便、维护简单、成本还行的联轴器。
四、两轴相对位移的大小和方向，当安装调整后，难以保持两轴严格对中，或工作过程两轴产生大的附加相对位移时，应选择挠性联轴器。
五、所需传递的转矩大小和性质以及对缓冲和减振方面的要求。
对不易汽化的介质，冷却循环系统一般由叶轮出入口或泵出入口引出液流，经轴承和磁传动部分回到吸人口，对易汽化的介质，应增加lms梅花联轴器或将液流引到泵外的贮罐，避免热量回到吸人口，对有固体杂质或铁磁性杂质的介质，应考虑过滤，对高温介质，则应考虑冷却，以lms梅花联轴器不超过工作温度。
在考虑转速是否够时，先要检查电机本身的转速是否正常，可用转速计进行测量，在电机转速正常的情况下，可考虑是否会出现梅花联轴器的滑脱。
