文章的开头我们要强调一件事，那就是鼓形齿式联轴器需要进行高频调质处理，由于高频处理后需要较高温度进行，会受热变形。轴孔公差会由于热胀冷缩而变成负公差。因此对于联轴器高频处理在加热炉内加热到指定温度，并检测工件温度。将联轴节取出后翻身，放人炉内继续加热。如用木柴加热大型联轴节。则经2~3h后，用量棒反复测量孔径，直至尺寸较大的量棒能自由进入联轴节孔内，加热即可结束。吊出联轴节，装上撞板、抬攀或其他套装工具。对于鼓形齿式联轴器校正的位置，使联轴节孔垂直（垂直套装时）或呈水平（水平套装时），并清扫联轴节孔，使内孔无杂物。将联轴节吊近转轴处；再一次用量棒检查内孔尺寸是否有所需装配间隙，如量棒能通过，才能进行套装。在转轴的配合面上均匀地涂上机油。
鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，齿式联轴器是由齿数相同的内齿圈和带外齿的凸缘半联轴器等零件组成。外齿分为直齿和鼓形齿两种齿形，鼓形齿联轴器可允许较大的角位移（相对于直齿联轴器），可 齿的接触条件，提高传递转矩的能力，延长使用寿命。鼓形齿式联轴器属于刚挠性联轴器，具有径向、轴向和角向等轴线偏差补偿能力，与CL型直齿式联轴器相比，具有结构紧凑、回转半径小、承载能力大、传动速率高、噪声低及维修周期长等优点。
鼓形齿式联轴器键联结设备查看联轴器尺度精度时，需要对照图纸、技能、技能条件进行。通常先查看定形尺度，如外形、孔、轴直径，在查看定位尺度，如边距、 距等。当查看形状杂乱、尺度繁复的零件时，查看前应先画一个表格，先把定形尺度列入表内，再把定位尺度列入表内，然后按表的次序丈量，并将丈量成果写入实测尺度一栏内，这么既不会遗失尺度，又能查看质量。拆开需求留意的几点内容，期望上述内容能对大家有所协助。鼓形齿式联轴器要用来连接同轴线或根本平行的两根转轴，传递扭矩。而在起重机上把电动机的转矩经过减速器和联轴器传递到低转速轴以完结载荷升降，大、小车运转等工作，起重机上多用鼓形齿式联轴器可在轴上原键槽转过90°或180°的方位上，重开新键槽，或者在键上加不垫厚15%的垫。禁绝补焊键槽，起升组织键槽禁绝修补。
输出轴悬臂端的外缘制成齿形，与用螺栓固定在卷筒上的内齿盘相啮合，用以传递扭矩，并可抵偿微量视点误差。卷筒轴是一根不传递扭矩只受弯矩的滚动心轴。为了避免联轴器内润滑油流出和外面灰尘进入，在鼓形齿式联轴器接近减速器的那一侧装有标准的密封盖。这种鼓形齿式联轴器的优点是调位性能好，，使用寿命长，分组性好。但减速器低速轴需带特别齿形轴端，不能选用通用的型式，卷筒内有长轴，自严重，联轴器的加工制造也杂乱。
鼓形齿式联轴器是由我国研制的新型联轴器，它集中现有标准弹性联轴器不同结构的优点，例如具有梅花形弹性联轴器的优点：弹性元件受压，结构简单，性高。克服了梅花形弹性联轴器的缺点，换弹性元件时移动半联轴器，双法兰梅花形弹性联轴器和转动惯量，应用范围受到限制。传递相同转矩时径向尺寸比GB4323弹性套柱销联轴器要小得多，质量轻，转动惯量小。
鼓形齿式联轴器的产品特征主要有以下几个方面：
1、外齿套齿端呈喇叭形状，使内、外齿装拆方便。
2、传动速率高达99.7%。基于经上特点，已普遍以鼓形齿替代直齿式联轴器。
3、承载。在相同的内齿套外径和联轴器较大外径下，鼓形齿式联轴器的承载能力平均比直齿式联轴器提高15~20%。
4、角位移补偿量大。当径向位移等于零时，直齿式联轴器的许用角位移为1，而鼓形齿式联轴器的许用角位移为130“，提高50%，在相同的模数、齿数、齿宽下，鼓形齿比直齿允许的角位移大。
5、鼓形齿面使内、外齿的接触条件 ，避免了在角位移条件下直齿齿端棱边挤压，应力集中的弊端，同时 了齿面摩擦、磨损状况，降低了噪声，维修周期长。
鼓形齿式联轴器的表面需要进行渗碳或者调质处理，由于渗碳的方法不同，所以导致齿面的硬度不一样。气体渗碳是将工件装入密闭的渗碳炉内，通入气体渗剂（甲烷、乙烷等）或液体渗剂（煤油或苯、酒精、丙酮等），在高温下分解出活性碳原子，渗入工件表面，以获得高碳表面层的一种渗碳操作工艺。固体渗碳是将工件和固体渗碳剂（木炭加剂组成）一起装在密闭的渗碳箱中，将箱放入加热炉中加热到渗碳温度，并保温时间，使活性碳原子渗人工件表面的一种早的渗碳方法。
