鼓形齿式联轴器是靠两个表里齿和一个中心管串联拼装传递扭矩，要是考虑到电机和减速机间距太长而专门运用此类联轴器替代。正常情况下，不会呈现断齿表象，满意连续轧机作业特色的请求。该鼓形鼓形齿式联轴器能够满意轧机窜辊轧制的请求，伸缩便利。运用，清洗，等特色。带中心管鼓形齿联轴器要传递大功率扭矩，并且对传递的转速不是请求很高，其轴向抵偿能够到达2mm摆布，关于大型机械设备运用此类联轴器应该是不错的选择。
如果鼓形齿式联轴器以及膜片型弹性联轴器的工作，良好的润滑是可以的减缓磨损。高速鼓形齿式联轴器大多采用润滑油润滑，润滑油需经滤油器过滤，滤清度小于10微米，齿面要求连续润滑，不然齿面温度会升高并将积存水分和污垢，一些高速鼓形齿式联轴器有时也用集油槽孔的结构，即在外齿轮轴孔内加工出集油槽，在外齿轮齿槽底部钻出与集油槽相通的油孔，为了使得其充分润滑，我们鼓形齿式联轴器高速运转产生的离心力，将油液喷入内外齿啮合处。
1、不平衡现象：
轮胎式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象，这种不平衡现象必然引起轴系的振动，从而影响机器的正常工作和使用寿命，因而对其需要加以重视。
为了纠正轮胎式联轴器的不平衡量，应根据需要选择适当的平衡等级，并在产品制造完成及在机器上安装完成后，在联轴器指定的平衡（校正）平面上，通过增加或减少适当质量的方法，使之达到平衡等级要求。这个工艺过程称为平衡校正，简称平衡。
不平衡的程度（不平衡量U）通常用转子的质量m和质心到转子回转轴线距离r的乘积mr来表达，称为质径积。也有用单位质量的质径积来表达的，称为偏心距e（不是几何意义上的偏心。）质径积mr是一个与转子质量有关的相对量，而偏心距e是一个与转子质量无关的量。前者比较直观，常用于具体给定转子的平衡操作，后者用于衡量转子平衡的优劣或检测平衡精度，轮胎联轴器的平衡等级标准即按e来评定
2、分类及特性：
轮胎式联轴器主要型号有：UL型轮胎式联轴器，LLB型轮胎联轴器，LLA型轮胎联轴器，DL多角形橡胶联轴器，LAK鞍形块弹性联轴器等类型，UL型，LLB型，LLA型是比较常被用到的几种型号。
3、定义：
轮胎式联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式、无骨整体式和径向切口式三种。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大，随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力，达到改变联轴器和两轴承的工和条件。
4、优缺点分析：
LLB轮胎式联轴器优缺点分析：轮胎联轴器分为凸型和凹型两大类，凸型又分为带骨架整体式，无骨整体式和径向切口式三种。它们的共同特点都是将轮胎环用螺栓来连接两半联轴器以实现两轴的连接。轮胎环内侧用硫化方法与钢质骨架粘接成一体，骨架上的螺栓孔处焊有螺母。装配时用螺栓与两半联轴器的凸缘连接，依靠拧紧螺栓使轮胎与凸缘端面之间产生的摩擦力来传递转矩，轮胎环工作时发生扭转剪切变形，故轮胎联轴器具有很高的弹性，补偿两轴相对位移的能力较大，并有良好的阻尼，而且结构简单、不需润滑、装拆和维护都比较方便。
LLB轮胎式联轴器其缺点是承载能力不高、外形尺寸较大，随着两轴相对扭转角的增加使轮胎外形扭歪，轴向尺寸略有减小，将在两轴上产生较大的附加轴向力，使轴承负载加大而降低寿命。轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力，达到改变联轴器和两轴承的工和条件。
鼓型齿式联轴器能够补偿负载变化的自适应、自调谐技术，特别是分布式的具有通信、联网功能和集成PLC的鼓形齿式联轴器。另一方面是简单或行业的鼓形齿式联轴器以及机电一体化、小型化的鼓形齿式联轴器。鼓形齿式联轴器是节约能源的关键设备。根据网络媒体统计，目前国内带变动负载，具有节能潜力的电机至少有1.8亿千瓦，由此为鼓形齿式联轴器的应用提供了极为巨大的市场。鼓型齿式联轴器的应用已由常见的风机、水泵等拓展到食品、饮料、物流、楼宇等，不断开阔新的节能，其功能也提升和多样化，一方面是全数字化，功能，此外，由于新型高压电力电子器件的问世，高压和中压鼓形齿式联轴器也有长足的发展。
鼓形齿式联轴器的在安装和使用时应该严格按要求调整两轴间的位置公差和尺寸。在安装时要注意调整联轴器两轴间的端面尺寸和内齿轮与外齿套齿的接触要求和装配尺寸。对用在较高速度处的鼓形齿式联轴器，要注意齿面的硬度要求，注意润滑用脂的品种和质量要求。两个内齿套间的连接配合螺栓，要用铰制配合的螺栓并锁紧，在使用中常注意有否松动，若有要及时换，并对螺栓的铰制孔，也要重新铰配。在外齿轴套套到主轴轴头时，严格检查联轴器孔的倒角和主轴与相配处的圆角，以防i1=产生轴孔与轴在局部处卡死，达不到接触面的要求。鼓形齿式联轴器注意切向键的配制质量(接触面要求)，使用时要控制载荷，不要超载运行。
