联轴器，隔振降幅作用明显，轮胎联轴器在传扭的时候受剪切压力，结构尺寸大，补偿位移。弹性注销受压缩，结构紧凑，用于振动幅度不大的机械装置中。...
轮胎联轴器轮胎体是轮胎联轴器需要的备件之一，相应的分为UL、LA、LB轮胎体。...
轮胎式联轴器是一种的弹性连轴器，由于弹性元件为为一整体轮胎体，因此轮胎联轴器具有优良的吸震减震和良好的的轴间偏移补偿性能，拆装方便，不需要润滑，便于维护，使用寿命长等优点，轮胎联轴器的工作温度-20~80摄氏度，转递转矩10~20000N.M,轮胎连轴器适用于潮湿、多尘、有冲击、振动、正反转多变和起动频繁的工作环境件。...
联轴器属于机械通用零部件范畴，用来联接不同机构中的两根轴（主动轴和从动轴）使之共同旋转以传递扭矩的机械零件。...
轮胎联轴器过去亦称之为固定式轮胎联轴器，包括凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、旷行轴联轴器、夹壳联轴器、套筒联轴器等。轮胎联轴器一般结构简单，制造成本较低。...
轮胎联轴器过去亦称之为固定式轮胎联轴器，包括凸缘联轴器、径向键凸缘联轴器、旷行轴联轴器、夹壳联轴器、套筒联轴器等。轮胎联轴器一般结构简单，制造成本较低。...
轮胎联轴器高速运转时，轮胎外缘离心力的作用而向外扩张，将进一步增大附加轴向力。为此，在安装轮胎联轴器时应采取措施，使轮胎中的应力方向与工作时产生的应力方向相反，以抵消部分附加轴向力，达到 联轴器和两轴承的工和条件。...
轮胎式联轴器由于种种原因使其质心或惯性主轴与其加转轴线不重合，在运转时将产生不平衡离心惯性力、离心惯性偶力和动挠度（振型）的现象，称为转子的不平衡现象...
